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引言：
【2017年 10月30日】 今天，遠在澳洲闖蕩的上汽大通T60皮卡傳來佳音：T60皮卡在澳洲新車安全評價組織（ANCAP）測評 (Aug 2017–onwards)，榮膺五星安全標準評級。在澳大利亞ANCAP嚴苛安全測試中，T60皮卡以總成績35.46分（滿分37分）獲得中國汽車品牌歷史最高分，在各主流皮卡車型中也位居前列，並一舉創造瞭兩項紀錄：
上汽大通憑借T60皮卡創造六鏡頭行車紀錄器比較瞭中國汽車品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分
T60成為首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡
此次測評，彰顯瞭皮卡T60國際基準 劃時代皮卡的產品力，重樹國內外對於中國品牌的認知，充分展現“中國之造ChinaMade”的國際品質。“中國之造”品牌工作計劃由國傢商務部外貿發展事務局提出，是對“中國制造、中國智造、中國質造”的融合、提煉和升華，也是對企業品牌、社會責任、文化、生活方式等多重概念的總括。T60以國際先進技術打造的可信賴品質，深度契合“中國之造”品牌理念，成為上汽大通走向澳洲、走向世界的新“名片”。
鉚足這麼一股勁，達到澳大利亞ANCAP五星級安全水準
向往美好生活的需求，建立在“中國之造”堅實的地基之上。歷代奮勇者在現代化進程中不停地探索與創新，讓曾經“連一輛拖拉機都不能制造”的中國，如今已走出國門，讓世界張開雙手擁抱“中國之造”。T60在澳洲一撞成名，從側面印證瞭中國制造企業的飛速發展歷程。T60在設計之初，從草圖線條到油泥模型，從樣品測試到批量生產，上汽大通不同部門工作人員以國際基準嚴苛要求相愛相磨，鉚足這麼一股勁，滿足瞭澳大利亞ANCAP五星安全要求。
澳大利亞ANCAP是目前世界上九大體系之一（包含名氣很響亮的、受業內權威認可的Euro-NCAP, U.S.NCAP, IIhs，C-NCAP等評價體系），擁有一套非常成熟的評價體系。它對本國生產及進口新車提供碰撞安全性能、行人保護以及主動安全設備等全面測試。其主要測試項目涵蓋瞭64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、50km/h側面可變形壁障碰撞試驗、29km/h Pole柱碰試驗、行人保護試驗以及鞭打試驗等。考慮到澳洲環境、氣候、地形等諸多因素，ANCAP可以說是目前全球標準最嚴格的安全認證組織。從今天官方公佈的成績中可以看出，作為一款在中國和澳新地區同步發售的皮卡，T60的澳大利亞ANCAP五星評價的各單項成績都優於其他品牌，稱得上是真正的“國際基準 劃時代皮卡”。
T60 ANCAP五星評價得分
LDV T60 (Aug 2017 – onwards) pole test at 29km/h
LDV T60 (Aug 2017 – onwards) frontal offset test at 64km/h
那麼在這次“黑帶九段”五星級安全測試中，是什麼保障瞭T60的高安全水準呢？答案是先進的車身大型車行車紀錄器推薦結構、安全與高科技配置，兩大核心武器在碰撞中攻守兼備、珠聯璧合，讓T60晉升為中國皮卡市場中唯一的五星安全車。
安全工程設計是整車設計重要考量，車體結構設計是車輛安全的基礎。T60車身大量采用高強鋼和屈服強度超過1000MPa的先進熱成型鋼，約1cm2的范圍就能承受住1頭5噸重的猛獁象，而T60熱成型鋼使用率高達7%，最大限度降低瞭碰撞對乘員的安全隱患。高強鋼及超高強度的應用使得T60在嚴苛的側面柱碰中得到滿分，同時在64km/h 正面40%重疊可變形壁障碰撞這項試驗中，取得瞭接近滿分的14.46分。
屈服強度超過1000MPa的“熱成型鋼”占車身比率7%
並且，在制作工藝方面，T60在車架前框及車身頂蓋等易受撞擊變形的多鏡頭行車紀錄器影片區域，應用瞭比點焊更好更強的激光自動焊接技術，在焊接縫和構件變形等方面更有技術保障。通過先進焊接和大量結構膠的應用，車身的剛度提升瞭30%，具備瞭國際品質的車身制造精度和穩定性。
國內首個車架激光焊
乘員在座艙內披瞭件鋼鐵外衣，但若發生碰撞，是不能與之直面親密接觸。T60做好瞭兩手準備，於艙內隱藏瞭各項機關。首先，安全工程設計在保障座艙結構、乘員空間基礎上，盡量減少瞭乘員與車體結構接觸機會。其次，T60兩個“首次應用”確保乘員安全：國內皮卡中首次配備前排雙預緊限力安全帶（肩帶預緊和腰帶預緊），有效降低碰撞時由於安全帶松懈而造成身體傷害的風險。且後排配備瞭三點式安全帶，相比同級兩點式，肩部和腰部都一同得到很好保護；國內競品中首次采用雙前氣囊+雙側氣囊+雙側氣簾6安全氣囊，氣簾的加入讓乘員戴瞭一個隱形頭盔，對頭部有更好的保護效果。
同級競品中首次采用雙前氣囊+雙側氣囊+雙側氣簾6安全氣囊
除被動保障乘員安全之外，高科技配置則可以讓T60主動出擊，保護行人和乘員的安全。T60於國內皮卡行業率先應用德國博世ESP 9.1系統，集成瞭ABS（制動防抱死系統）、EBD（電子制動力分配系統）、TCS（牽引力控制系統）、HBA（液壓制動輔助系統）、RMI（防側翻輔助系統）等智能安全功能。各項功能如秘藏於艙內的武林高手，讓危險情況不知覺間消弭於發生之前。如在高速轉彎或緊急避讓時，ESP可有效避免由於轉向不足或過度情況，更好保障行車的穩定性。疲勞駕駛預警、並線輔助、四輪盤剎等多項輔助安全配置，則為行人和乘員提供瞭更全的保護。眾多武器裝備加身，讓T60在澳大利亞ANCAP測試中多項成績取得優異成績：側面碰撞測試成績獲得滿分16分；柱碰測試成績獲得滿分2分；安全帶未系提醒測試成績獲得滿分3分；行人保護測試成績獲得26.64分，位於所有測試皮卡車型中的前三名，超越一眾國際主流品牌。
德國博世ESP 9.1系統
一步一個腳印，品牌及產品力得到消費者認可
好的產品不僅是工業品，更註入瞭企業文化基因。作為一款國際基準 劃時代皮卡，T60自設計之初就被賦予五星安全基因，10年道路強化腐蝕試驗認證，200萬公裡的全球馳奔，100天鹽霧防腐試驗等，上汽大通以遠超行業平均標準的整車試驗與世界500強供應商供應鏈體系背書，讓T60勇闖海外有著可信賴的品質保證。
在海外市場，T60亦四鏡頭行車紀錄器比較闖出瞭一片天地。 9月下旬T60在南半球的澳大利亞和新西蘭上市，上市僅一個月就斬獲超過1100臺訂單。截至目前，上汽大通T60皮卡在海外市場累積獲得2500臺訂單。T60的足跡如今已走遍南半球重要市場，以“中國之造”高品質實力和服務與主流外資品牌在國際舞臺上競技。11月上汽大通還將推出T60汽油版本，豐富產品型譜之時，繼續以國際五星安全、互聯網科技智能、乘用化車化駕乘體驗、通過及裝載能力、綠色環保等方面，滿足消費者多樣化的購車需求，豐富汽車出行生活。
一件事情接著一件事情辦，一年接著一年幹。上汽大通成立6年、產品銷售5年以來，堅持速度與質量並重，復合增長率達到約80%，展示“中國之造”的實力同時，也擁有瞭越來越多的“擁躉者”。未來，上汽大通始終以產品為導向，以消費者需求為出發點與回歸點，一步一個腳印，不斷創新，勇往直前。
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